Κλιματική αλλαγή και περιβάλλον

Ο κόσμος αγωνίζεται να εκπληρώσει τη δέσμευση της Συμφωνίας του Παρισιού για περιορισμό της υπερθέρμανσης του πλανήτη στους 1,5 °C σε σύγκριση με τα προβιομηχανική επίπεδα. Η κλιματική κρίση αυξάνεται, φέρνοντας μη αναστρέψιμες αλλαγές στον πλανήτη μας. Η ΕΕ θα πρέπει να ενωθεί πολιτικά για να καταστεί παγκόσμιος παράγοντας για την προώθηση των στόχων της Συμφωνίας του Παρισιού. Αυτό θα μπορούσε να περιλαμβάνει μια σειρά κινήτρων ενσωματωμένων στις διεθνείς εμπορικές συμφωνίες, στήριξη της πράσινης μετάβασης στον Παγκόσμιο Νότο, προώθηση ενός παγκόσμιου οικολογικού φόρου, καθώς και κυρώσεις για τις πιο σοβαρές πράξεις υποβάθμισης του περιβάλλοντος από κρατικούς και μη κρατικούς παράγοντες.

"Ιντουστρίγια εκολόγικα u sostenibbli. Haja atijar περιθρόνηση"

Συμμετέχων σε τοπική διαβούλευση, Μάλτα   

"Πρεμιέρα comuni βιρτουόζικο con alte τοις εκατό του riciclo"

Συμμετέχων σε τοπική διαβούλευση, Venezia

«Θα ήθελα να δω ένα πιο βιώσιμο σύστημα μεταφορών που θα είναι προσβάσιμο σε όλους και θα προωθεί πιο βιώσιμες επιλογές μεταφορών»

Συμμετέχων στην εκπαιδευτική συνεδρία του έργου GreenY στη Σλοβενία

Όσον αφορά την κλιματική αλλαγή και το περιβάλλον, μίλησαν για βιώσιμη κινητικότητα, προσδιορίζουν τρεις κατευθύνσεις εργασίας:

• Δημόσιες συγκοινωνίες: απαραίτητες για την οικολογική ανάκαμψη, ιδίως στις μεγάλες πόλεις, απορρίπτονται, ωστόσο, πολύ συχνά από τους πολίτες. Για να σηματοδοτηθεί μια αλλαγή κατεύθυνσης, είναι σημαντικό να επενδύσουμε σε μεγάλο βαθμό στην κατάσταση των λεωφορείων, να ενθαρρύνουμε τους νέους να επιλέξουν αυτή την εναλλακτική λύση σχεδιάζοντας προσφορές που είναι βολικές για αυτούς και να συνδέσουμε καλύτερα το κέντρο με τα προάστια. Μια πόλη του μέλλοντος θα πρέπει επίσης να έχει ως στόχο την αύξηση του αριθμού των αποκλειστικών λωρίδων κυκλοφορίας και των ζωνών περιορισμένης κυκλοφορίας, προκειμένου να αποθαρρύνονται σταδιακά οι ιδιωτικές μεταφορές
• Ήπια κινητικότητα και ηλεκτρικά οχήματα: η ολοένα αυξανόμενη πρόοδος των ηλεκτρικών κινητήρων θέτει το ζήτημα της οικονομικής προσιτότητας αυτών των νέων μέσων μεταφοράς για τους φτωχούς. Στο μέλλον, λοιπόν, αν θέλουμε πραγματικά να κάνουμε τις πόλεις μας πιο πράσινες, θα πρέπει να ξεκινήσουμε με τους πιο μειονεκτούντες ανθρώπους, των οποίων τα οχήματα δεν είναι πλέον ενημερωμένα και που δεν έχουν την οικονομική δυνατότητα να αγοράσουν ένα νέο όχημα. Τέλος, είναι σημαντικό να ενθαρρυνθεί η χρήση ποδηλάτων και σκούτερ, τα οποία είναι συχνά έγκυρες εναλλακτικές λύσεις για τα αυτοκίνητα, και να εφαρμοστούν υπηρεσίες κοινής χρήσης αυτοκινήτων/ποδηλάτων.
• Εκπαίδευση: από το δημοτικό σχολείο και μετά, η συζήτηση για οικολογικά θέματα θα πρέπει να τονωθεί μέσω εργαστηρίων, συναντήσεων μεταξύ σχολείων, εκπαιδευτικών εκδρομών, παιχνιδιών, εκπαιδευτικών δραστηριοτήτων κ.λπ., προκειμένου να αυξηθεί η ευαισθητοποίηση σχετικά με τη σημασία των συνειδητών και βιώσιμων επιλογών.

Συμμετέχοντες σε τοπική διαβούλευση στη Γένοβα

"Πρέπει να πιέσουμε τους πολιτικούς μας να δράσουν για να σταματήσουν την κλιματική αλλαγή. Πρέπει να κάνουν τολμηρές και φιλόδοξους πολιτικές και νόμους. Μόνο τότε μπορούμε να μιλήσουμε για πρόοδο"

Συμμετέχων στην εκπαιδευτική συνεδρία του έργου GreenY στη Σλοβενία